گروه : سرخط خبرها
به گزارش خبربندر،صبح روز یکشنبه چهارم خرداد ماه، دفتر استاندار بوشهر میزبان جلسهای مهم با حضور اعضای کارگروه پیگیری حفظ کاربری زمین فرودگاه گناوه بود.
*موضوع اصلی جلسه، انتقال دغدغهها و مطالبات مردم گناوه در خصوص سرنوشت و کاربری زمین فرودگاه این بندر به عالیترین مقام اجرایی استان بود.
عباس خرمآبادی به عنوان سخنگوی کارگروه، ضمن تشکر از همراهی مسئولان ارشد شهرستان نظیر فرماندار، امام جمعه، اعضای شورا و دادستان، تاکید کرد مطالبه مردمی بازگشت سند فرودگاه به سازمان هواپیمایی باید با جدیت پیگیری شود.
وی با تشریح طرح جامع و تفصیلی شهر، توسعه مناطق مسکونی را عمدتاً در شمال و شرق گناوه دانست و اراضی جنوبی، یعنی محدوده فرودگاه، را مناسب کاربری حمل و نقل و کارگاهی ارزیابی کرد و تاکید ویژه ایشان بر اهمیت استفاده از کارشناسان و مشاوران بومی در طرحهای ملی، مورد توجه استاندار نیز قرار گرفت.
خرم آبادی با بیان اینکه مسکن امری مهم و حیاتی است و ما نیز به دنبال تحقق خواست مردم در این حوزه هستیم، اظهار داشت : این خواسته اما منافاتی با داشتن فرودگاه ندارد و توسعه باید متوازن و همسو و همه جانبه باشد.
سید علی حسینی حقیقی با اشاره به نحوه مدیریت اعتراضات اخیر توسط فرماندار، انتقاد به شیوه واگذاری زمین فرودگاه به ادارهکل مسکن و شهرسازی در سنوات گذشته مطرح کرد و آن را فاقد وجاهت قانونی خواند.
وی خواستار راهاندازی پایانه هوایی گردشگری شد و اظهار داشت چنین اقدامی میتواند نام استاندار دکتر زارع را در تاریخ گناوه و استان ماندگار کند.
*در ادامه، محمدرضا حسینی با مستندسازی و ارائه صورتجلسهای از دیدار قبلی با استاندار وقت، تصریح کرد که فرودگاه میراث و سرمایه مردمی است و باید حفظ شود.
وی از خلف وعده مسئولان قبلی و بیاعتنایی به عزم عمومی انتقاد کرد و گفت: متاسفانه استاندار و فرماندار وقت، در حالی که سند به نام راه و شهرسازی منتقل شده بود در دیدار با نمایندگان مردم گناوه اعلام کردند حصارکشی فرودگاه را آغاز کنید ، زمین برای فرودگاه باقی می ماند ولی این وعده هیچگاه عملی نشد.
امیرعباس علیشاهی ضمن بازخوانی سابقه تاریخی جانمایی فرودگاه از سال ۱۳۱۳، اشاره کرد که اسناد آن در کتابخانه ملی موجود است.
وی فرایند خرید تدریجی زمین توسط دولت و تبدیل آن به سند مالکیت دولتی را تشریح کرد و افزود: جابجایی فرودگاه با توجه به هزینه زیرساختها و اختصاص ۱۸۰۰ هکتار زمین جایگزین، عملاً چند برابر هزینه ساخت یک فرودگاه جدید هزینه خواهد داشت پس بهتر است داشته هایمان را حفظ کنیم.
محمدعلی احمدزاده نیز با قدردانی از توجه و همراهی استاندار با خواست مردم، بیان کرد اجرای پایانه هوایی-دریایی برای توسعه آینده گناوه بسیار حیاتی است و باید در افق بلندمدت توسعه منطقه در نظر گرفته شود.
*مهدی شاهنظریان نیز ضمن اشاره به تفاهمنامههای سازمان هواپیمایی و شهرداری، از آمادگی مدیریت شهری برای همکاری در عملیات اجرایی سخن گفت.
*فتحاله نوروزی دیگر سخنران جلسه، با یادآوری قدمت شروع احداث فرودگاه از سال ۱۳۱۳ و حصارکشی آن از سال ۱۳۳۶، متوازنسازی توسعه شهری را مبتنی بر وجود زیرساختهای کامل حمل و نقل هوایی، زمینی و دریایی دانست و خواستار پیگیری انتقال سند زمین فرودگاه به سازمان هواپیمایی و مکاتبه با وزیر راه، مسکن و شهرسازی شد تا روند جلوگیری از تغییر کاربری قانونی شود. *
سخنان و تصمیمات استاندار بوشهر* در پایان این نشست:
دکتر زارع استاندار بوشهر با بیان مصرع “جانا سخن از زبان ما میگویی”، همراهی کامل خود با دغدغهها و خواستههای مردم گناوه را اعلام کرد و یادآورشد: تصمیمگیریها از «پایین به بالا» و بر اساس منافع و مطالبات مردم انجام خواهد شد.
دکتر زارع وعده داد موضوع را در سه سطح شهرستان، استان و کشور با جدیت پیگیری کند.
از جمله برنامههای اعلام شده توسط استاندار، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
* تشکیل کمیتهای تخصصی متشکل از فرماندار گناوه، رئیس شورای شهر، برخی مدیران ارشد و مشاوران متخصص برای بررسی و ارائه راهکارهای عملی.
استعلام فوری از سازمان هواپیمایی کشوری و انجام پیگیریهای لازم با مقامات ذیربط در تهران.
– برگزاری جلسه حضوری با مدیرکل سازمان هواپیمایی و مدیرکل فرودگاههای کشور در روز سهشنبه هفته جاری با حضور نمایندگان مردم گناوه و جمعبندی سریعتر موضوع.
– طرح موضوع در شورای برنامهریزی استان مبنی بر پیشنهاد احداث یک فرودگاه جدید محلی برای هواپیماهای کوچک (۳۰ تا ۵۰ نفره).
– تاکید ویژه بر همگرایی و همکاری بیشتر مدیران محلی و صاحبان نظر و تعامل مستمر با مردم و گروههای مطالبهگر.
استاندار بوشهر در پایان، بندر گناوه را به عنوان یکی از مناطق راهبردی استان و کشور دانست و تصریح کرد مسئولان استان برای توسعه همهجانبه این بندر به ویژه در حوزه حمل و نقل، هیچ تلاشی را فروگذار نخواهند کرد.
نعمت اله بهروزی



